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quinta-feira, 19 de março de 2020



MATO GROSSO ABANDONADO
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ATOLEIROS EM RODOVIA ESTADUAL ISOLAM CIDADES


 Fotos  mostram atoleiros ao longo da MT 322, principalmente no trecho próximo ao distrito de Espigão do Leste, interior de São Félix do Araguaia. Nas fotos carretas atoladas e os motoristas sem ter o que fazer. O distrito é uma das regiões mais prósperas do Norte Araguaia com o desenvolvimento das lavouras de grãos. Apesar das potencialidades agrícolas a estrutura das estradas pouco avançou. Os produtores rurais e motoristas precisam enfrentar a lama e as pontes de madeira.
DEPUTADO RUFA CACETE EM MAURO MENDES

Com a decisão do Tribunal Superior Eleitoral (TSE) em anular a eleição suplementar ao Senado, do dia 26 de abril, o deputado federal e candidato à vaga José Medeiros (Podemos), aproveitou para disparar críticas ao governador Mauro Mendes (DEM), por meio de sua conta no Twitter. “Acabo de saber que a eleição para Senado em Mato Grosso, foi suspensa. Fechar aeroporto, proibição de voos e transportes vindos de locais com alto índice de contaminação o governador não teve. Adiar a eleição para beneficiar aliados, tenta desde antes do vírus atravessar atlântico", publicou

domingo, 15 de março de 2020

30 fazendas do senador e completo descaso do governador


Para moradores interioranos o governador Mauro Mendes não passa, hoje, de um grande mentiroso, caloteiro e embromador descarado. Indignado com o caos em que se transformou um trecho de 120 km da BR-174, especialmente neste período chuvoso, Rogério Rivas, morador há 15 anos em Cotriguaçu, gravou um vídeo neste sábado, em um dos pontos críticos. E logo ali de frente, onde se posicionou de pé e externou sua revolta gesticulando o tempo todo, é que está localizada a fazenda Santa Clara, uma das quase 30 propriedades rurais do senador Jayme Campos. O que motiva maior revolta dos motoristas é que, enquanto encaram atoleiro, avistam do lado uma pista de avião asfaltada da fazenda de Jayme. Rogério cobrou providências dos políticos, chamando-os de demagogos, e lembrou que toda época de eleição muitos prometem lutar pelo asfaltamento, mas nada se concretiza. Por causa dos atoleiros, o trecho entre Castanheira e Juruena estava intransitável neste sábado, formando filas de carretas e carros de passeio.
QUASE R$ 100 MILHÕES EM FAMÍLIA


A Construtora Nhambiquara, do Eduardo Botelho, faturou R$ 85 milhões em contratos com a prefeita Lucimar Sacre Campos, sua prima, em Várzea Grande.
JÚLIO CRITICA MAURO MENDES

Na convenção que o oficializou como candidato do DEM a senador, Júlio Campos não perdoou nem o líder maior da legenda, Mauro Mendes. O democrata criticou o governador por não pagar o RGA dos servidores públicos estaduais. Parecia discurso de oposição.

sexta-feira, 6 de março de 2020

Acorda, governador!
FALTA COMBUSTÍVEIS, REMÉDIOS E GÊNEROS ALIMENTÍCIOS NO INTERIOR DE MATO GROSSO!


O abandono total das rodovias que ligam o interior à Cuiabá, patrocinado pelo governo Mauro Mendes, somado ao intenso volume de chuvas no  está prejudicando o abastecimento nos postos de combustíveis, com mais intensidade na região Noroeste de Mato Grosso. O transporte de cargas na BR-174 e rodovias estaduais que cortam a região está comprometido e, por causa disso, em muitos estabelecimentos o combustível já está em falta. A situação da rodovia piorou desde o último domingo (1). Depois da formação de atoleiros em trechos entre Juruena, a 893 km de Cuiabá, e Castanheira, a 780 km da capital, a rodovia ficou intransitável. Além disso, o Rio Vermelho transbordou em trecho da mesma região, e bloqueou a passagem sobre a ponte. Por causa disso, o transporte de cargas para a região está comprometido. No Distrito de Conselvan, que fica a 80 km de Aripuanã, no norte do estado, o combustível já está em falta. Em um dos principais postos de combustíveis do distrito, o estoque de gasolina acabou no domingo . Um dia depois, acabou o diesel. Caso os fornecedores não consigam chegar com as cargas, o etanol disponível para o distrito só deve durar até esta terça-feira (3). Uma rodovia que poderia servir como rota alternativa para as transportadoras é a MT-183, entre Aripuanã e Juína. No entanto, como a rodovia não é pavimentada, as condições são precárias. O Rio Azul transbordou após as chuvas. A ponte sobre o rio ficou danificada e a estrada está debaixo d’água e cheia de buracos.
Do jeito que o Diabo gosta
QUER VIVER NO INFERNO? VENHA PARA MATO GROSSO E DEPENDA DE SUAS RODOVIAS, ABANDONADAS PELO GOVERNADOR MAURO MENDES E PELO PRESIDENTE JAIR BOLSONARO!


Atoleiros na BR-174 comprometem transporte em Mato Grosso. Quem vive e produz na região se diz abandonado pelo poder público, tanto pelo Governo Estadual (Mauro Mendes), quanto pelo Federal (Jair Bolsonaro). A estrada aberta há 4 décadas ainda não tem asfalto e não há previsão para início das obras. Caótica! Esta é a situação da BR-174, principal estrada que corta o noroeste de Mato Grosso. Desde o início do ano quem precisa passar pela rodovia, começa a viagem sem ter a mínima ideia de quanto tempo a viagem irá durar. Sem asfalto, a “174” é um retrato do quanto a falta de infraestrutura compromete o desenvolvimento de uma região. Especialmente na época de chuvas, quando dificilmente dá para escapar dos atoleiros. Aberta há cerca de 40 anos, ainda tem muitos trechos de chão. Aproximadamente 322 quilômetros entre os municípios de Castanheira, Juruena e Colniza (do Km 815 ao Km 1137) aguardam a chegada do asfalto… que ainda não tem data certa para dar as caras por lá. Esta ausência de ações concretas reforça o sentimento de abandono entre os moradores e produtores da região. É o que afirma Marcos Antônio Belizário de Lima, pecuarista e presidente do Sindicato Rural de Juruena. “Estamos cansados de tantas promessas que não saem do papel. Estamos cansados desta falta de respeito com quem vive aqui”, desabafa. Segundo ele, há pelo menos 30 pontos de atoleiros ao longo da estrada. A entrega de cargas está atrasada e o risco de desabastecimento é constante. “O frigorífico aqui em Juruena está operando com ‘uns 20%’ da capacidade. Só tem abate quando os caminhões com gado conseguem chegar à indústria”, afirma.

 De quem é a responsabilidade? O futuro da BR-174 passa por um convênio firmado há quase 7 anos, entre o Dnit e a Secretaria de Infraestrutura de Mato Grosso. O “TT-143/2013” engloba a elaboração de estudos ambientais, projetos de engenharia e a execução da obra de implantação e pavimentação do trecho entre o KM 815 e o KM 1137. O investimento previsto gira em torno de R$ 685 milhões. Segundo o Dnit, entre 2013 e 2016 foram transferidos R$ 40,3 milhões para a conta do convênio com o Governo de Mato Grosso. Desse montante R$ 15 milhões seriam referentes a garantias de execução de programas ambientais indígenas e R$ 25,3 milhões à elaboração de projetos. A informação é de que o Governo Federal aguarda a conclusão dos projetos de engenharia e a obtenção do licenciamento pela convenente para disponibilizar novos recursos. Ou seja, “a evolução do empreendimento depende da aprovação dos estudos ambientais e de componentes indígenas por parte da Funai e da Secretaria de Meio Ambiente de Mato Grosso”. Antes disso, “não é possível apontar uma data” para que o projeto saia do papel. 

quinta-feira, 5 de março de 2020

REVOLTADO COM "GROSSA TRAIÇÃO" DEPUTADO COLOCA GOVERNADOR ABAIXO DE "BOSTA DE CACHORRO"


O deputado federal José Medeiros (Podemos) acusa o governador Mauro Mendes (DEM) de tentar adiar a eleição suplementar ao Senado para beneficiar seu candidato, o ex-vice-governador Carlos Fávaro (PSD). Para mostrar sua revolta, o parlamentar distribuiu um áudio, em vários grupos de Whatsapp, em que desfere pesadas críticas contra o chefe do executivo estadual, colocando-o abaixo de "bosta de cachorro". No áudio, Medeiros diz que a estratégia de Mendes é levar a eleição suplementar para ser realizada juntamente com as eleições municipais, em outubro. “O governador quer eleger o candidato dele. Chega na eleição de prefeito, qual prefeito que vai querer ficar contra o governador. O cara vai trabalhar igual jumento para eleger o candidato do governador. Isso desequilibra o pleito”, comentou. Medeiros ainda cita que o chefe do Paiaguás tentou fazer uma gambiarra para colocar Fávaro no lugar de Selma, até que a eleição suplementar fosse realizada. E levanta suspeita do Governo citar o “coronavírus” no pedido encaminhado ao Tribunal Regional Eleitoral de Mato Grosso para que a suplementar ocorra com as municipais.
PODEROSO,AUTORITÁRIO, GOVERNADOR SURPREENDE ALIADOS COM TRAIÇÃO


Ao buscar o Tribunal Regional Eleitoral (TRE-MT) na manhã da quarta-feira (4) pedindo que suspenda a eleição suplementar ao Senado marcada para o dia 26 de abril, o governador Mauro Mendes (DEM) não comunicou nenhum pré-candidato, inclusive, seus aliados mais próximos. A informação é do ex-governador e ex-deputado federal Júlio Campos, pré-candidato à vaga de senador pelo partido de Mendes. Ele afirmou que todos foram surpreendidos pela atitude inesperada do governador e agora terão que se reunir para tomarem um posicionamento oficial de forma conjunta. "Foi uma decisão que nos pegou de surpresa. É um assunto que tinha que ser conversado até com os pré-candidatos, já que estamos todos nos organizando. A convenção nossa é dia 11, já contratamos o local, convidamos toda a delegação do interior de Mato Grosso, está vindo ônibus, comitiva com os companheiros democratas", disse Júlio Campos. Ainda de acordo com o democrata, os demais representantes de Mato Grosos também não sabiam do pedido com antecedência. "A bancada federal está estupefata em Brasília, senadores e deputados federais de Mato Grosso e os candidatos também. Mas a gente foi pego de surpresa e vamos aguardar pra ver o que vai ocorrer", afirmou.